隨著經濟的發展，汽車已經普遍出現家家戶戶中，但是有些車子在雨天就有可能出現漏水的情況，這是因為車子在長時間使用后導致防水條老化或是車子的防水條本身就存在質量問題，也就是雨水會從防水條不良、變舊老化或是斷裂處侵入。而IPX9K淋雨試驗箱就是通過模擬產品在運輸或是使用中遇到淋水或是噴淋的測定，從而選出更加適合的材料。
IPX9K淋雨試驗箱適用于外部照明和信號裝置及汽車燈具外殼防水試驗。電工產品，外殼和密封在淋雨環境下能否保證設備和元件良好性能的試驗。本產品采用科學設計，使得該設備能夠逼真的模擬滴水，淋水，濺水，噴水等各種環境。走進全面的控制系統以及變頻技術的采用，使得降雨量試品架的回轉角度，噴水擺桿的擺動角度以及噴水量擺動頻率都可自動的調節。
箱體結構和材質：
1、試驗箱底部有儲水箱，試驗用水噴淋系統，工作臺旋轉系統，擺管擺幅驅動裝置；
2、密封：門與箱體之間采用雙層耐高溫高張性密封條以確保測試區的密閉；
3、門把手：采用無反作用門把手，操作更容易；
4、腳輪：機器底部采用高品質可固定式PU活動輪；
5、內箱材質：SUS#304不銹鋼；
6、外箱材質：SUS#304不銹鋼或鋼板烤漆；
7、粉塵除濕： 電加熱除濕；
8、吹塵周期：周期控制，可控制實驗總時間，也可編程吹塵時間及停止時間，作周期運行；
9、循環周期：吹－停－吹為一循環，可任意設定吹塵時間，停止時間，循環次數或總時間；
10、真空系統：配有壓力計，空氣過濾，調壓件，真空泵及選件費用另購；
11、控制：韓國*溫控儀表，操作簡單，設定方便，控制精度0.01℃，超出1200段編程。
IPX9K淋雨試驗箱的注意事項：
1、在運行中聽到意外聲響，需停機檢查，待查出故障解決后才可重新開機，以免影響設備使用壽命。
2、傳動機構必須定期加油，減速機必須加清潔的20#機油。
3、設備定位后，需把支承架撐起，防止設備試驗時腳輪受到震動后移位。
4、箱式淋雨試驗箱較長時間運行，如發現噴水孔堵塞，必須拆下管路，用自來水沖洗后再裝配上去。
